Inikah Rasanya ? (2nd Contract)

Hari itu langit masih biru seperti biasanya. Tapi suasananya emang udah berubah, ngga ketemu sama Ayah dan Icha. Engga kerasa ternyata hari itu juga aku udah harus berangkat lagi untuk melanjutkan kontrak kedua. Lebaran hari ke tiga ku pikir jalur Bandung-Jakarta ngga akan macet. Flight jam 00:30 jadi harus udah di Bandara jam 10an. Maka kuputuskan untuk berangkat sekitar jam stgh 5 sore. Namun kenyataannya macet pisan anjir dua jam cuman maju 8km. Perasaan udah engga karuan takut telat. Dan akhirnya dapet macet yang bener bener diem ngga maju maju. Akhirnya sepanjang jalan saya istigfar terus sekalian berdoa karna kalau telat tiket bisa hangus. Penasaran mau coba checkin online via website Qatar-Airways pas liat harganya seharga vixion wkwk meni gawat kalau hangus teh .

Dan tibalah di bandara Soekarno Hatta pas jam 23:00. Karna udh mepet, kangen kangenan ama keluarganya bentar aja dan langsung nyari loket maskapainya. Oiya flightnya transit di Qatar nih jadi semangat mau ketemu icha di bandara udah ngarep ngarep banget pengen ketemu. Tibalah aku di bandaranya Doha dan udah ada icha yang nunggu disana. Flight ke Miami jam 19:30 dan waktu itu jam 16:00. Jalan weh aku teh ke imigrasi (harusnya nunggu di tempat transit) untuk nyari icha. Pas udah nyampe imigrasi, aku ke meja informasi untuk nanya apa boleh lewat imigrasi tanpa visa karna masih di area bandara. Dan jawabannya singkat, no you cannot. Udah ngejelasin juga kalau cuman sebentar gitu pengen ketemu aja. Akhirnya engga bisa ketemu dan jadinya video callan aja padahal ditempat yg sama, dan jarak nya kepisah imigrasi aja 

Singkat cerita setelah melalui perjalanan Jakarta-Doha, Doha-Miami, tibalah saya di hotel yang difasilitasin company. Biasanya sekamar berdua tapi ini dapet sendirian. Dan malam itu malam terpanjang yang saya lalui karena sudah terbayang masalah masalah dan tantangan baik yang masuk akal dan nggak masuk akal. Besok paginya kita dijemput pake bis untuk menuju ke port of Miami. Tak lama pun aku melihat sosok kapal yang tak asing. Ya iya kan kapalnya sama kaya kontrak pertama hehe dan setelah melalui gangway (pintu masuk kapal) seketika rasa penyesalan datang. ‘shit what am I doing here?’ dan berbagai energi negatif yang mengalir karna aura auranya negatif wkwk Setelah melalui beberapa proses sign on, akupun langsung lari ke kabin untuk istirahat dan ngapalin beberapa materi tentang solas (safety of life at sea) karna langsung ada safety exam hari itu juga. Dan dapet skor 56 dari 60 soal wkwk mayan deh. Dan sorenya kita report ke chef office untuk pembagian station. Disitu nightmare saya dimulai. Ex chef menugaskan saya untuk ngehandle cold appetizer di specialty restaurant, steakhouse.

Fyi kita punya 21 galley/dapur dan salah satunya specialty seperti steakhouse, italian, french, brazilian, asian. Nah kalau makan di specialty tamu harus bayar yaa kira kira bisa keluar 40USD per orangnya. Kalau yang haratis ada main dining room yang terbagi menjadi tiga restoran tapi dapurnya satu yaitu main galley. Menu di main dining room tersedia alacarte untuk lunch selalu sama setiap hari, tapi untuk dinner kita punya rotasi dinner of the day dan ada juga menu yang always available. Sementara untuk buffetnya, ada juga di restoran deck 15. Kontrak pertama kemarin saya kerja di buffet breakfast, dimana setiap item setiap harinya sama dan rutinitas kerjaannya sama. Nah karna di kontrak kemarin kerjaannya sama aja jadi pengalaman ama knowledge untuk station lain kurang. Keringet dingin deh pas pertama masuk station udah disambut sama executive sous chef dan di station itu, orang nya udah pulang. Jadi ngga ada handle over untuk saya hiks. Cuman dikasih kertas things to do nya aja tapi ngga ada explanation.

Dinner service malem pertama berjalan meriah sekali karna tiket dari printer micros seperti enggan untuk berhenti berbunyi dan orderan tiap orderan pun dikerjakan dengan degdegan karna preparean nya mulai menipis wkwk tapi malam pertama dapat dilalui. Jadi di steakhouse ada 5 orang yang bertugas, 1 chef tournant, dan 4 cook/assistant cook (cold appetizer, hot appetizer, side dishes, roastman). Semua orang di steakhouse keren keren menurut saya, karena dengan waktu yang sedikit tapi item yang diproduksi buanyak beud. Dan yang paling sulit menurut saya yaitu roastman, ingatannya harus bagus. Misalkan dalam satu tiket ada 5 order daging dengan jenis dan temperature berbeda, contohnya 2 new york steak medium rare, 1 medallion sirloin medium well, 2 lamb medium well, nah dikerjain deh 5 daging itu terus ada lagi tiket yang masuk dan orderannya macem macem lagi, dia harus bisa inget daging yang mana untuk tiket yang mana. Seru deh kalau udah 10 tiket masuk sekaligus hahaha Karena ngga ada handle over, cara main atau how to play nya agak berantakan. Saya gatau mana yang harus diduluin, mana yang bisa disimpen lebih dari sehari, mana yang harus di discard(buang) dan ini bikin jam kerjanya jadi panjang, belum fridge dan undercounter yang harus dibersihin setiap beres kerja juga banyak. Dan lagi saya emang lemah di cold kitchen. Jadi kurang semangat kerjanya, belum lagi chef tournant nya kurang ngeguide, dan ex sous chef nya juga terlalu ngepush, bukan ngesupport. Yaa akhirnya bertahan cuman seminggu disana dan akhirnya saya dicabut dari steakhouse lalu ditempatin di MAIN GALLEY!!!!!

 Pas kontrak kemarin sempet liat doang keadaan operasional di main galley kayak gimana. Mengerikan. Saya ulang ya, mengerikan wkwk kalau saya sih biasanya merasa takut karena enggak tahu. Karena dari apa yang dilihat, disana rame banget dan itemnya banyak. Jadi layout di main galley ini sudah diatur sedemikian rupa sehingga ada alur lalu lintas yang harus dipatuhi. Dan waiter waiter yang pickup makanan kayak lagi belanja di pujasera gitu pesen terus pickup deh .

 Paragraf diatas ditulis pas sebulan pertama onboard dan paragraf ini baru dilanjut pas bulan ke 6 onboard haha entah kenapa waktu luang yang dimiliki sekarang lebih banyak terpakai untuk bermesraan sama kasur kabin. Setelah 6 bulan berlalu di station yang sekarang, ya rasanya campur aduk. Kalau kontrak kemarin banyaknya drama dramaan, di main galley ada action, horror, thriller, comedy, romance segalanya komplit deh. Jadi di main galley ini ada outlet besar yang berada di deck 6. Main galley, pastry dan pantry. Main galley terdiri dari beberapa station lagi, ada vegetable station (pastaman, riceman, potatoman, sauteeman), roast station (any kind protein of white meat, red meat), fish (any kind of fish, shellfish, seafood), sauce station, soup station, special order (to handle special diet for guest such as gluten allergy or dairy allergy).
 Pastry nya ga tahu banget sih tapi yang kelihat sama saya ada yang bagian produksi untuk buffet, restoran alternatif, main dining room dan yang jaga waktu service time misalkan lunch atau dinner. Jadi sistem kerja di pastry itu advance untuk besok. Menu esok hari dibuat hari ini. Yang seru nya kalau cancel port day tiba tiba open lunch dan mereka gaada preparean untuk lunch wkwk simsalabim abrakadabra, harus make it happen.

Kalau pantry tugasnya menyajikan salad saladan sih. Gardemanger deh, ada sandwichman, ada saladman, ada canape man, ada lettuce man ada dressing man. Nah jadi karna judulnya adalah main galley, yang kerja disini juga menyalurkan beberapa produk ke outlet lain. Misalkan carving meat untuk buffet dibuat dari roast station. Saus pasta untuk buffet dibuat sama sauce station. Soup untuk buffet dibuat dari soup station main galley. Dan ada beberapa alternatif yang pickup makanan dari main galley untuk outlet mereka masing masing.

Aku kerja di vegetable station jadi sauteeman. Dimana setiap harinya ngeblanch brokoli bisa 100lbs, nge grill tomato 75lbs untuk menu yang always available. Awalnya biasa saja (anjir). Engga deng awalnya clue less. Bingung gimana gimananya. Jam kerjanya gimana. Jadwalnya gimana. Eh kebeneran Chef tournant aku orang Bali, doi udah 17tahun di company. Dia sabar ngajarin sampe bisa. Walaupun awalnya sering kena marah sama sous chefnya. Tapi wajar lah diomelin mah namanya juga lagi belajar. Jadi karena kita terdiri dari beberapa station yang saya sebutin tadi, kita menyesuaikan produksi dengan menu yang ada. Simpelnya saya contohin Nasi Goreng Kampung. Komposisi menu nya ada nasi goreng, telor sunny sideup, acar, ayam goreng, sate sapi, kerupuk. Masing masing item itu di set up dalam foodpan/tray. Nasi gorengnya dari riceman, telornya dari sauteeman, acarnya dari sauteeman, ayam goreng, sate sapi nya dari roastman. Jadi misalkan salah satu item ada yang habis, yang jaga warung ntar teriak ‘NASI!’, ‘AYAM GORENG!’. Baru deh di refill lagi itemnya. Gimana kebayang ga? Haha Kalau di realitynya, urang paling males kalau udah diteriak teriakin ‘MAS BROKOLI!!’, ‘MAS TOMATO!!!’, ‘MAS SPINACH!!!’.

 Karena di awal awal masih belum ngerti mana yang harus diduluin, rempong banget cyin. Misalkan ada yang teriak ‘MAS BROKOLI’, baru mau jongkok ngambil brokoli udah diteriakin lagi ‘MAS TOMATO!!’. Ku tarik nafas terdalam untuk menerima teriakan teriakan rekan rekan kerjaku yang memang amoral semuanya haha Seiring waktu berjalan, semakin lihai deh mainnya. Gaada lagi ceritanya diteriak teriakin lagi kaya gitu karna kita semua udah cs skrg. Kalaupun diteriakin biasanya ditembalin lagi ‘iya anjing, iya kontol’ padahal mah merekanya pada gangerti ehehe.

Dan seiring waktu berjalan lagi, semakin banyak orang yang dikenal. Semakin banyak cerita orang lain. Semakin tahu dunia ini memang komedi. Dan lagi motivasi orang yang beragam untuk mau kerja di kapal. Next post saya bahas motivasi orang yang mau kerja disini. Hehe sekian dulu postingansinchan kali ini. Semoga bermanfaat dan menghibur☺

Perempuan di Kapal Pesiar

Oke gais kali ini sinchanjr mau ngebahas tentang wanita wanita yang bekerja di kapal pesiar. Lha emang ada ya ? Banyak juga yang nanya atau request ngebahas tentang wanita yang kerja di sana, bagaimana pekerjaannya dan lingkungannya gimana. 

Dan ternyata memang ada perempuan yang mengadu nasib di sana. Mereka dateng dari berbagai negara seperti Indonesia, Filipina, China, negara Latin (Mexico, Colombia, Honduras, Spain, Roatan) Brazil, Portugal, negara Caribbean (St Lucia, Belize) dan yang berkulit putih (gabisa bedain mana dari US dan Europe karna di hotel dept jarang, biasanya ada di entertainment).

Berikut bahasan saya kali ini : 

 1. Apakah ada perempuan yang kerja di sana?

 Ada yaa banyak haha seperti yang udah dijelasin di atas, di cruise ships juga membutuhkan crew member perempuan. Saya sempet iseng nanya nanya sama perempuan yang kerja di galley, what is your reason, why would you work here ? Dari responden (skripsi sugan) yang saya survey ratarata mereka ingin kerja disini agar bisa MAIN. Jalan jalan dibayar biar bisa beli skincare (ngga deng, mereka levelnya bukan skincare lagi tapi kayak gadget, jewelry, vehicle lol).

Dan beberapa juga ada yang berusia di atas 40an lah masih mau bekerja ginian. Awalnya ngerasa empati karna inget bunda dirumah yang masih kerja juga buat keluarga, begitupun dengan mereka yang lerja di onboard dengan usia demikian. Tapi bikin senyum juga ketika mereka menceritakan perkembangan anak anaknya dirumah dan kitapun saling menghibur (karena hidup onboard mah cuman cerita keluarga yang menguatkan)

 2. Bagaimana porsi kerja perempuan ?

Porsi kerja dari segi waktu sih tergantung dari departmen masing masing bekerja. Di kontrak tertulis kalau kita kerja 10 jam sehari (dengan dijeda 2x break), di atas 10 jam akan dihitung sebagai overtime. Di galley sendiri, yang saya tahu sama aja (tidak ada perlakuan khusus abong eta perempuan) jadi semakin cepet kerja, semakin cepet beres dan semakin lama istirahatnya. Yaa challenge nya kerja disini, kerjaan sepanjang tol cipali tapi waktu terbatas. Ai overtime kena omel, mau ga overtime da kerjaannya banyak wkwk Dari segi jobdesc juga ngga ada perlakuan khusus untuk perempuan. Sama beratnya sama kerjaan lakilaki. Tapi ya perempuan punya senjata. Mereka kadang ngerayu orang untuk ngebantuin kerjaan mereka. Selama yang dimintain tolongnya seneng mah gapapa. Kalau saya mah hoream, kerjaan sendiri aja kadang keteteran, so better save your own ass. 

3. Ada di department apa aja perempuan yang kerja di cruise ? 

Secara garis besar department di cruise terbagi dua (kalau gaksalah, kalau salah tolong koreksi) yaitu departmen hotel dan department deck & engine. Dari hotel department nya yang saya tahu, perempuan ada di hampir semua sub dept seperti public area (cewe cakep cakep kerjanya bersihin wc tapi ngga minderan ga sombong juga), stateroom steward (semacem housekeeping kalau di darat mah), galley (ada di kitchen ama pastry), entertainment, medical centre, restaurant, bar, spa, beauty therapist, recreation dll. Di deck and engine juga ada perempuan tapi ya jarang. 

 4. Salary untuk perempuan gimana?

 Salary mah gak liat gender sih tergantung dari posisi/jabatan. Yaaa semakin tinggi posisi nya semakin gede juga salary nya. Nah out of topic nih, disini semua emang berlomba lomba dapet posisi sih dan pada saatnya dapet jabatan, kalau yg waras mah ya enakeun, kalau engga ya bossy. Seperti yang kapten Svenson sebutkan, “the higher you fly, the humble you be. The more strips you earn, the more responsibility you have, and those stripes are pointing to you, don’t change, just become more focus”. (Di kapal mah kalau menandakan posisi diliat dari strip dan bentuk stripnya mengarah ke dalam, makanya kapten saya bilang ‘those stripes are pointing to you.’ 

5. Apakah perempuan disana terlindungi? Secara hukum, semuanya udah diatur dalem kontrak untuk kegenahan kedua belah pihak. Terutama masalah pelecehan seksual atau sexual harrasment bahasa sananya mah. Disana sensitif pisan, kalau perempuan merasa dilecehkan dan nge report ke security (kapal ge aya securityna) yang dilaporin bisa dapet tiket pulang alias dismissal. Serem deh soalnya saya pernah liat orang yang dipulangin juga gara gara sexual harrasment dan orang itu udah di company dari taun 2000an. Bayangin pas pulang ketemu istri dan anaknya, what would he say ? Wkwk karena dengan demikian udah dipecat dari perusahaan dan lagi image doi bakal jelek karena track recordnya ada kasus sexual harrasment. Just to be straight, itu kapal kan punya Amerika, dan budaya yang dianut disana juga barat. Dan disana kalau perempuan dan laki laki sama sama suka, nawaitu nya pasti ‘getting laid’. 

Jadi ya yang begitu begitu mah buat mereka wajar. Jadi ya lakilaki kalau ngedeketin perempuan, udah pasti nyari sdikidipapap.

 So just be carefull and take care of yourself.

 6. Apa aja yang harus dibawa perempuan ke kapal? 

 Well kalau bagian ini sih saya gaakan bisa detil ya karena ada perbedaan mendasar pada kebutuhan laki laki dan perempuan. Tapi suggest saya sih, seperti skincare dan pembalut lebih baik jadi prioritas daripada baju bajuan. Soalnya skincare dan pembalut yang dijual di luar belum tentu cocok sama kebutuhannya masing masing dan bisa jadi mahal juga.  

Okee sekian pembahasan dari saya kali ini, kalau ada yang pengen ditambahin atau request, just let me know. Have a good day folks! 

Belajar Bahasa Inggris

Kadang salah satu kendala yang dimiliki calon crew adalah kemahiran bahasa. Banyak orang beranggapan bahwa grammar harus rapih, struktur dan tata bahasa harus sesuai seperti yang kita pelajari di sekolah. Hehe engga juga kok. 

Bahasa Inggrismu nggak harus sempurna, as long as you can comprehence each other, that's enough. 

Terkecuali untuk beberapa hal seperti ketika kalian sedang di bandara harus ngerti petunjuk yang diarahkan, kontrak kerja yang kata katanya panjang bejibun harus ngerti, karena kalian akan menanda tangani kontrak tersebut dimana artinya kalian menyetujui apa yang ada dalam kontrak itu.

Kalau saya sih kehidupan sosialnya gak terlalu baik, artinya komunikasi sama stranger atau orang baru dikenal agak susah. Pas kerja komunikasi dengan bos dan kolega di breakfast masih terbata bata, belum lagi ketika mereka bicara dengan bahasa mereka. Tetapi seiring berjalannya waktu, sekarang saya bisa nembal sous chef. 

Fyi orang yang kerja di kapal juga mereka belajar bahasa inggris yang artinya nggak semua orang lancar dan fasih, tapi ya itu tea, selama kalian bisa saling mengerti konteks yang disampaikan mah no problem

Mungkin banyak yang bingung gimana sih cara belajar bahasa Inggris. Banyak kok. Ini saya share beberapa metode yang saya pakai untuk belajar bahasa Inggris

1. Bimbel

Dulu ketika kelas 4 atau 5 sd saya diikut sertakan ke dalam kursus bahasa Inggris di Bandung, namanya C*nderella. Sudah banyak kursus bahasa Inggris dengan harga yang variatif. Cari bimbel yang memiliki metode dan kurikulum sesuai yang kamu butuhkan.

2. Game

Orangtua saya dulu sering bilang 'jangan main ps terus, nanti bodo. Gabisa naik kelas tak pindahin sekolahnya di kampung ntar". Itu candaan yang selalu saya inget tiap kali sayaain ps pas umur 6 tahun atau kelas 1 sd. Dan candaan itu sampe kelas 6 masih diucapkan juga wkwk padahal dari ps saya banyak belajar bahasa. Kenapa ? Karna tiap game memiliki alur cerita dan tujuan yang harus dicapai. Gimana bisa ngerasa rame dan pengen namatin kalau gangerti tujuan dari game nya ya ga ? Dan saya selalu sedia kamus bahasa Inggris yang dapet beli di bazar sd seharga 3500 rupiah aja :') childhood memory. 

3. Menerjemahkan Lagu

Terdengar alay tapi ini adalah salah satu cara yang saya gunakam untuk mempelajari bahasa Inggris. Karna ketika kita memahami makna sebuah lagu, biasanya pas dinyanyiin atau didengerin akan terasa lebih syahdu lalalala.

4.  Menonton Film 

Nah ini juga manjur untuk dipakai belajar, karena dapat menyamakan dialog dalam film dengan subtitle. Kalau ingin belajar british, tontonannya harry potter, tatanan bahasa, aksen dan kosakata nya beuh mantep. 

5. Baca 9GAG

Setelah semua metode diatas dicoba, coba deh scroll scroll 9gag. Kalau saya lebih suka komik meme rage empat panel jaman klasik tahun 2011-2012an. Simpel padat dan bikin ngakak. Indikator kalian dikatakan lancar apa enggaknya, adalah dari ketawanya. Kalau kalian ngerti kalian akan ketawa. Kalau engga yaa bakal culang cileng XD

Sekian cara belajar bahasa Inggris ala sinchanjr. Masih banyak cara cara lain yang dapat kalian coba untuk belajar bahasa Inggris. 

Mau tau apa yang orang Indonesia nggak punya tapi orang asing punya ?

Confidence. Orang Indonesia, belum nyoba udah takut gagal, takut salah terus diketawain jadi malu ntarnya. Padahalmah semua juga samasama belajar, gaperlu takut.